Stavano qui…
Un titolo un po’ ironico, perché ieri la rete Internet marocchina ha fatto i capricci e i nostri tre amici in viaggio non sono riusciti a mandare le foto. Via Whatsapp hanno comunque mandato un testo con delle indicazioni. E Pape mi ha detto che erano in fondo alle Gole di Dades, vale a dire nel posto dell’immagine d’apertura. Il testo è illustrato con foto reperite on line sulla base delle zone attraversate da Pape, Fabio e Nunzio
(la foto d’apertura è scattata da Jean-Pierre Jeannin)
“Questa mattina andando a far colazione abbiamo visto la piscina dell’hotel completamente ghiacciata: il freddo si fa sentire, nonostante la splendida giornata di sole. Quindi ce la prendiamo con calma, per tardare di un po’ la partenza”.
Apre così AlbertoPape le note che mi ha inviato. E poi continua, dicendo che dopo la giornata precedente, tutta rilassantemente su asfalto, ora li aspetta una tappa di alta montagna. Circa 170 km per raggiungere Ichimil, passando per il bellissimo Circue du Jaffar, la cui strada è classificata fra le più pericolose del mondo. Il motivo? Molti passaggi sono esposti a strapiombo, in alcuni tratti è particolarmente impervia e… date un’occhiata a questo video che ho trovato su Youtube!
L’inizio comunque promette bene. La pista è bella larga e con un fondo compatto. Invita a forzare, tanto che Fabio si gioca il secondo jolly del viaggio. “In una curva arriva un po’ lungo -scrive Pape- e forzando la frenata con il posteriore la moto derapa. Lui ha controsterzato e, con il piede a terra, è riuscito a fare la curva! Seconda botta di culo. Lui dice bravura, ma ci crede solo lui??”.
Dopo una decina di chilometri, i nostri tre amici sono già oltre i 2000 m, in un panorama di montagne innevate. Il sole inizia a scaldare, il cielo è di un azzurro che da noi, in Italia, raramente si vede. Una meraviglia, la strada diventa stretta e sinuosa in mezzo a un bosco di cedri, e a ogni curva bisognerebbe fermarsi per una foto.
Si continua a salire, e di tanto in tanto si incontrano dei pastori con il gregge che immancabilmente fanno segno di fermarsi. Ancora una sessantina di chilometri, e si arriva a un villaggio di 10 case di mattoni e fango. Siamo a quota 2400 m: ma come fanno a vivere quassù?
Dopo un valico a 2600 m, si ricomincia a scendere, e si incontrano alcuni villaggi più grandi del precedente. Sono posti dove la vita scorre a un altro ritmo, e Pape scrive che passando in moto si ha la sensazione di disturbare, anche se i bambini immancabilmente corrono incontro ai nostri amici e porgono loro le mani per battere il cinque.
In valle c’è anche qualche tratto asfaltato che costeggia il fiume, in una magnifica gola scavata nella montagna. Il gioco però dura poco, la strada si fa sempre più malconcia, con deviazioni per frane o detriti che scendono dai canaloni della montagna. Si fanno un paio di passaggi su dei costoni da 40 cm. Roba che con il gs Alberto dice che non sarebbe mai riuscito a passare. Un paio di metri più in basso c’è il fiume. Si va avanti
“Finché arriviamo in un punto che proprio non rischiamo di passare. Il sentiero c’è, ma è stretto e inclinato, a un paio di metri dal fiume. Siamo fermi lì che pensiamo a come venirne fuori, quando sbuca dal nulla un pastore. Da dove escano non si sa, ma ogni volta che ti fermi nel nulla qualcuno salta fuori. Ci indica di proseguire nel greto del fiume per 3-4 km. Con mille dubbi lo ascoltiamo, e fortunatamente l’acqua non è molta. Riusciamo a guadare più volte per cercare la via con meno pietre possibile. Dopo un paio di cadute e un’ora persa, ne usciamo: soddisfazione a mille!”.
Dopo 5 ore di marcia su una pista da sogno, Ecco Ichimil. Il paese però non offre molto per la notte, e i tre si mettono in vantaggio iniziando il percorso previsto per oggi, venerdì 8. Puntano alle Gole del Dades. Da Agudal imboccano un’altra pista di montagna, stupenda anche questa, salgono di nuovo, e valicano a 2904 m. Temperatura a 4 gradi, il sole che tramonta. Subito dopo il valico restano senza parole (e noi purtroppo senza foto). “La maestosità dell’Alto Atlante vista da quassù è stupefacente. Siamo in cima al mondo e sotto di noi le gole del Dades che iniziano qua e finiscono 70 km più a valle”.
“La discesa è un susseguirsi di colori caldi sulle rocce e panorami mozzafiato. Un’altra ora di strada e raggiungiamo la parte turistica delle gole, che paragonata a quella vista prima è niente. Però troviamo un’ottima sistemazione per la notte”.
A fine giornata i nostri amici avevano percorso 290 km, per la maggior parte in fuoristrada. Uno spettacolo unico, scrivono.
Forza ragazzi, portateci ancora con voi!
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Esiste veramente il mal d’Africa?…a questo punto penso proprio di si!
La prossima sarà la mia quarta volta che metterò le ruote in questa magica terra,partenza sabato 2 dicembre…destinazione Marocco.Siamo in tre,vado con gli amici Fabio e Nunzio conosciuti l’anno scorso in Tunisia,dove siamo andati con le nostre moto.Questa estate abbiamo fatto un sacco di giri insieme,mi hanno addirittura convinto a prendere una “motorina”per fare off un pò più “seriamente” che con il GS,ed ho preso una Beta Alp4.0 usata.
Ad ogni incontro usciva immancabilmente l’argomento Africa….dai che torniamo..dai si potrebbe fare…perchè non andiamo?…la famiglia..il lavoro..è sempre difficile trovare tutti d’accordo e disponibili per giri cosi “impegnativi” economicamente e tempisticamente e l’argomento rimaneva lì campato in aria.
Finchè ai primi di ottobre Fabio ci messaggia con una proposta indecente(a volte decisamente funziona il fatto compiuto): ho opzionato il volo Bergamo/Marrakech si parte il 2/12 e si torna il 9 bagagli compresi si spende 120e datemi conferma entro 3 giorni!!…ho anche l’aggancio x le moto in loco…
Detto,fatto!…non proprio così semplicemente,ma ci siamo riusciti….siamo alla vigilia della partenza.Per tutti e tre il Marocco è un ritorno,come lo era stata la Tunisia.Paese magico,stupendo,di una varietà paesaggisticamente stupefacente,gente cordiale…bello, veramente magico!(…dite che sia posseduto dal mal d’africa? 🙂 )
Questi due mesi è stata una ricerca spasmodica di percorsi fuoristradistici fattibili con i Tenerè 660,le moto che avremo.Ricerche fatte sul web di tracce gps,dritte di gente che le ha fatte ecc…oltre alle classiche mappe cartacee abbiamo due navigatori garmin topografici,di quelli che se ne sbattono se c’è o meno una strada ti dicono di proseguire su quella riga che ti fanno vedere davanti,l’anno scorso il classico navigatore ci ha fatto impazzire quando abbandonavamo la “strada”.Quindi la nostra partenza sarà da marrakech per poi puntare verso sud attraverso qualche pista dell’Atlante,decideremo di giorno in giorno su base del meteo e dei km percorsi il giorno precedente….a sud vorremmo fare una classica tappa della mitica Dakar la Zagora/Merzuga 250km di pista nel deserto ai confini con l’Algeria…per poi tornare verso nord sempre attraverso le alte piste di montagna.
Nel limite del possibile faremo un diario giornaliero su queste pagine..
ciaoooo
Il mal d’Africa viene anche solo a leggere !
la nostra partenza sarà da Marrakech per poi puntare verso sud attraverso qualche pista dell’Atlante,decideremo di giorno in giorno su base del meteo e dei km percorsi il giorno precedente….a sud vorremmo fare una classica tappa della mitica Dakar
Anche solo per il luogo di partenza e d’arrivo,stima infinita 😉
Non vedo l’ora di leggerti …. grande Pape!
Sono partiti, osservare le felpe 😉 (fonte facebook)
Sabato 2 dicembre
Siamo atterrati alle 18.00, ora locale, ad aspettarci Jachib(colui che ci noleggerà le moto) Che gentilmente ci ha accompagnato in hotel per poi venirci a prendere l’indomani…
Dopo aver preso la camera siamo andati a mangiare a piazza Jemaa el-Fna il centro del mondo di Marrakech,ovunque volgi lo sguardo vedi un esibizione in corso, un vero teatro a cielo aperto…danze popolari, incantatori di serpenti, suonatori di tamburi o strumenti stranissimi.. di tutto e di più.
Decine forse centinaia di chioschi che propongono qualsiasi tipo di cibo o bevande….fumi e odori invadono la piazza..
Dopo cena passeggiata nella Medina e una volta ritornati in hotel abbiamo vuotato la valigia e riempito la sacca come bagaglio da caricare sulla moto..
Domenica 3 dicembre
Un’ora e mezza l’abbiamo spesa per ritirare le moto, 3 tenerelle con 350.000km in totale, ci garantisce che di motore sono a posto…. sicuramente di calcistica siamo alla frutta..
Riusciamo a venire fuori da Marrakech solo alle 10.30… ci dirigiamo verso l’Atlante, la giornata è splendida le temperature oscillano tra gli 8° e i 18°, puntiamo il Tizi n-Test la strada è talmente contorta e sconnessa che per fare 200km ci impieghiamo 4 ore e mezza.. considerando la sosta per spazzolare due baguette con mezzo salame Mantovano..
Io Nunzio ci siamo gustati,da dietro, una prodezza motociclistica di Fabio che sembrava un funambolo…è riuscito a rimanere in piedi in curva con la moto di traverso sul ghiaione x evitare idiota completamente sulla nostra corsia in contromano..
Gli ultimi 200km li abbiamo fatti su un altopiano a 1500/1800 mslm con rettilinei di 20/30km che non si vedeva la fine…x raggiungere Ouarzazate dove pernotteremo.
Ottimo hotel 4* cena e colazione 80e in totale..
Domani un paio di piste di montagna x poi raggiungere Zagora.
lunedì 4 dicembre
Questa mattina partiamo di buon’ora, alle 8.30 siamo già con le moto cariche, ci aspettano un centinaio di km lungo la Valle del Dades per raggiungere Baumalne de Dades dove devieremo verso il passo Tizi n’tazazert una pista di montagna di una 80ina di km che ci condurrà a Nekob.
Le Tenerelle sembra che si smontino da un momento all’altro, se si cerca di forzare un po’ le sospensioni vanno a pacco che è un piacere, procediamo senza esagerare e le moto salgono senza problemi… attraversiamo dei paesaggi che ricordano la Monument Valley americana.
Svalichiamo a 2300mslm.La discesa è ancora più sconnessa della salita, dopo qualche km incrociamo un paio di motorini del luogo che salgono in due, il ché ci fa ben sperare che è fattibile con le nostre tenerelle.
Gli ultimi 10km li percorriamo su uno stradone di ghiaia tirato come un biliardo prossimo all’asfaltatura.
Giunti a Nekob ci fermiamo x un panino, da qui faremo 35km di strada praticamente sempre dritta fino a Tansiknt dove imbocchiamo la pista che termina a Zagora… pista che costeggia l’immenso palmeto della valle del Dràa, attraversiamo una miriade di villaggi,i bimbi immancabilmente ci salutano, a 5 o 6 regaliamo dei cappellini che avevamo con noi.Raggiungiamo Zagora oramai al calar del sole, ci fermiamo in centro x cambiare dei soldi, quando un ragazzino ci invita nella “sua” officina x manutentare le moto… lo prendiamo in parola, io ho una vite spannata sulla leva frizione in più gli facciamo pulire e oliare le catene finché noi beviamo il classico tè con i titolari.
Mancia e via in hotel…Purtroppo in hotel non è prevista la cena… gentilmente chiediamo se ci fanno usare la cucina.
No problem ci dicono… mettiamo mano allo zaino e ci spariamo 1/2 kg di spaghi con il pomodoro.Domani in programma abbiamo la pista della mitica Dakar, Zagora ~ Merzuga.
Martedì 5 dicembre
Oggi è la giornata più impegnativa del nostro viaggio, abbiamo in programma la pista che congiunge Zagora a Merzuga… usata più volte nella mitica Dakar come tappa di trasferimento.
Dopo aver caricato le moto, andiamo in centro per fare il pieno e prendere acqua e delle tavolette di cioccolato.Carichiamo la traccia sul gps e partiamo, ci aspettano 235km di pista…. siamo un po’ in tensione,tutti quelli con cui abbiamo parlato ci hanno dato una loro versione, chi ci consiglia una guida, chi dice che c’è molta sabbia, qualcuno dice che non ci sono problemi…bho proviamo!
I primi 30km scorrono veloci su una strada asfaltata che conduce a Tazerine, poi ecco la deviazione… si vedono le tracce della pista delimitata da dei cumuli di pietre di tanto in tanto..
Andiamo belli spediti, il fondo compatto con poche pietre ci permette velocità di 70/80km, il paesaggio cambia in continuazione … prima costeggiamo montagne in una piana non larghissima, poi svalichiamo e ci si apre una pianura sconfinata con decine di piste che puntano tutte all’orizzonte..
Percorriamo così oltre un centinaio di km, senza particolari problemi con delle soste di tanto in tanto..
Finché raggiungiamo un Riad in mezzo al nulla con un fuoristrada parcheggiato fuori.. ci fermiamo per chiedere informazioni.
Il ragazzo che ci viene incontro ci dice che siamo sulla strada giusta e che troveremo”solo” 4/5km di fech fech (la sabbia che è come il talco), gli chiediamo anche, se troveremo benzina nei villaggi che attraverseremo… lui ne ha, ne prendiamo 5 litri ciascuno.Ripartiamo e come da indicazioni dopo una 20ina di km attraversiamo un paese… da lì in poi inizia il lavoro duro… il fondo da compatto comincia ad essere a tratti sabbioso… sempre tenendo sotto occhio la traccia gps cerchiamo quante più deviazioni possibili x evitare il fech fech ma siamo costretti ad affrontarlo.. in 20km i 4/5 km che ci aveva detto li facciamo tutti… ci insabbiamo più volte..cadiamo tutti… spingiamo.. tiriamo… ma ne usciamo.. nel villaggio che ci aveva detto, dove ci fermiamo x un tè.
Gli ultimi 50km che ci dividono da Merzuga sembrano non finire mai… siamo stanchi e il sole inizia a tramontare… però la vista ci ripaga, le montagne attorno a noi sembrano prendere fuoco le ombre si allungano sempre più… bellissimo stiamo vivendo un’avventura magica!!Finalmente raggiungiamo l’asfalto… mancano solo 15km a Merzuga… dove arriveremo con il sole oramai tramontato.
Hotel, doccia, cena, letto….
A domani!
Te l’ho detto,il mal d’Africa viene anche solo a leggere,vedendo ma sopratutto immaginando tante cose,più di quelle che conosciamo insomma
Che poi è il vero scopo di tuttoPeccato solo che alle giovani generazioni queste cose non interessino
Mercoledì 6 dicembre
Prima di caricare le moto diamo una pulita e lubrificata alle catene in pessime condizioni dopo la giornata di ieri….
Lavoro sprecato x Nunzio, che dopo mezz’ora arrancava sulla sabbia della grande duna che si trova dietro l’hotel…. dovevamo andare sotto solo x una foto, ma lui non ha resistito e ci si è infilato subito dentro…. insabbiato, e noi a spingere di prima mattina.
Ci lasciamo le dune di Merzuga alle nostre spalle e puntiamo verso Nord, destinazione Midelt, sarà una tappa di trasferimento di circa 270km su di un solido nastro d’asfalto, ci vuole dopo una giornata dura come quella di ieri.
Evitiamo la strada principale, prendiamo una secondaria che punta dritto Erfoud, paese bello animato dove ci fermiamo per il pieno e per cambiare valuta… adesso siamo nella Valle dello Ziz e il paesaggio cambia da una immensa e brulla piana in una Valle molto larga con un infinito palmeto che costeggia il fiume, la strada attraversa una miriade di Ksar… lungo la valle di trova anche Er-Rachidia città fondata dalla legione straniera Francese..Lasciata la città ci fermiamo in un baretto x pranzare… l’ oste ci propone un ottimo tajine con omelette e verdure..
Proseguendo il paesaggio cambia ancora, siamo a ridosso delle montagne del Medio Atlante uno spettacolo!!… la strada serpeggia a destra e a sinistra… attraversiamo il tunnel dei Legionari, ancora con due militari al presidio, e poco dopo passiamo il valico a 1907 metri di quota… il freddo è pungente abbiamo le mani quasi ghiacciate.
Il versante nord,a differenza della salita, ci permette di scendere di quota in pochi km dove in lontananza si nota la cittadina di Midelt dove pernotteremo…. il primo hotel che incontriamo ci sembra buono, dopo aver contrattato come al solito scarichiamo le moto.
Giovedì 7 dicembre
Questa mattina andando a far colazione abbiamo visto la piscina dell’hotel completamente ghiacciata…. effettivamente il freddo si fa sentire nonostante la splendida giornata di sole… ce la prendiamo con calma x tardare di un po’ la partenza.
Dopo il “relax” di ieri, ci aspetta per oggi una bella tappa di montagnadi circa 170km per raggiungere Ichimili… la traccia gps ci indica la partenza proprio dal centro di Midelt,percorreremo il Circue de Jaffar attraverso l’Alto Atlante.
La pista è bella larga e con un fondo compatto.. invita a forzare un pò la mano e Fabio si gioca il secondo jolly del viaggio, in una curva arriva un po’ lungo e forzando la frenata con il posteriore la moto derapa.. controsterza con il piede a terra e riesce a fare la curva!… seconda botta di culo.. lui dice bravura, ma ci crede solo lui??
Dopo una decina di km siamo già oltre i 2000m le montagne intorno a noi sono innevate e il sole inizia a scaldare,il paesaggio è una meraviglia il cielo di un’azzurro che raramente da noi vedi..la neve sulle cime… la strada diventa stretta e sinuosa in mezzo a un bosco di cedri… ad ogni curva bisognerebbe fermarsi per una foto.
Continuiamo a salire.. incontriamo di tanto in tanto dei pastori con il proprio gregge che immancabilmente ci fanno vegno di fermarsi… dopo una sessantina di km passiamo un villaggio di 10 case di mattoni e fango a 2400m… come fanno a vivere quassù non ce lo spieghiamo…
Dopo un valico a 2600m scendiamo in una valle con alcuni villaggi già più grandi del precedente … con il nostro passaggio sembra di portare loro disturbo nel lento procedere della vita che si svolge a bordo strada, ma forse no..i bambini ci corrono incontro e porgono le mani per battere il cinque…
In questa valle troviamo anche qualche tratto asfaltato che costeggia il fiume in una magnifica gola scavata nella montagna… il gioco dura poco.. la strada si fa sempre più malconcia con deviazioni per frane o detriti che scendono dai canaloni della montagna….facciamo un paio di passaggi su dei costoni da 40cm, con il gs non ci sarei mai passato, e un paio di metri sotto il fiume… finché arriviamo in un punto che proprio non rischiamo di passare.. il sentiero c’è ma è stretto e inclinato a un paio di metri dal fiume…
Finché pensiamo a cosa fare ci viene in aiuto un pastore(da dove escano non si sà, ogni volta che ti fermi nel nulla qualcuno salta fuori) che ci indica di proseguire nel greto del fiume x 3/4km … con mille dubbi lo ascoltiamo… fortunatamente l’acqua non è molta e riusciamo a guadare più volte per cercare la via con meno pietre possibile… dopo un paio di cadute e un’ora persa ne usciamo… soddisfazione a mille.
Raggiungiamo Ichimili dopo 5 ore di una pista da sogno, nonostante le difficoltà superate. il paese non offre molto per la notte allora decidiamo di percorrere anche il tratto che avevano in programma x l’indomani e puntiamo le gole del Dades…
Da Agudal parte un’altra pista di montagna, stupenda anche questa, che ci porterà a un valico a 2904m con una temperatura di 4°…. il sole stà tramontando e quello che ci si presenta davanti agli occhi dopo il valico ci lascia senza parole…la maestosità dell’alto atlante vista da quassù é stupefacente… siamo in cima al mondo e sotto di noi le gole del Dades che iniziano qua e finiscono 70km più a valle…
La discesa è un susseguirsi di colori caldi sulle rocce e panorami mozzafiato…. un’altra ora di strada e raggiungiamo la parte turistica delle gole… che paragonata a quella vista prima é niente…. però ci offre un’ottima sistemazione per la notte…
Percorsi 290km in gran parte off road… di uno spettacolo unico.
il gioco dura poco.. la strada si fa sempre più malconcia con deviazioni per frane o detriti che scendono dai canaloni della montagna….facciamo un paio di passaggi su dei costoni da 40cm, con il gs non ci sarei mai passato, e un paio di metri sotto il fiume… finché arriviamo in un punto che proprio non rischiamo di passare.. il sentiero c’è ma è stretto e inclinato a un paio di metri dal fiume…
Oddio, veramente avvilente ma…
fortunatamente l’acqua non è molta e riusciamo a guadare più volte per cercare la via con meno pietre possibile… dopo un paio di cadute e un’ora persa ne usciamo… soddisfazione a mille.
Bel gioco di squadra
Percorsi 290km in gran parte off road… di uno spettacolo unico.
Rispetto e ammirazione, lo spirito giusto per affrontare questa avventura
Venerdì 8 dicembre
Passata una notte in frigorifero,con 10° in camera… fortuna che non avevamo ancora pagato, così è stato trattato il prezzo una seconda volta.
Risaliamo ancora le curve delle gole per una foto senza il turismo di ieri sera.Oggi dedicheremo la seconda parte della giornata alla visita di Ait-Benhaddou dove pernotteremo.
Percorsa per intero la valle del Dades, parte di questa l’avevamo fatta anche lunedì, si giunge a Ouarzazate. Ci fermiamo per uno rapido spuntino, la temperatura è decisamente gradevole…. nella pausa controlliamo il gps per vedere se ci sono tracce salvate in zona.Trovata!… pochi km e siamo di nuovo con le ruote fuori dall’asfalto, la pista taglia di netto l’immensa piana ai piedi dell’atlante verso Ait-Benhaddou .. bellissimo anche qua,tutto un saliscendi nei canaloni degli oued..i fiumi in secca.. 45km e arriviamo proprio dietro la Kasbah del sito patrimonio dell’ UNESCO.
Parcheggiate le moto facciamo una doccia e andiamo a visitare il dedalo di viuzze in mattoni crudi rossi a piedi… che ha fatto da scenografia a decine di film, da Gesù di Nazareth al Trono di Spade, passando per il Gladiatore…
Al tramonto torniamo in hotel per la cena..
Domani ci aspetta il ritorno a Marrakech… oramai la festa giunge al termine..Sabato 9 dicembre
Ci svegliamo l’ultima volta in terra africana… oggi è proprio finita.
Ci separano da Marrakech circa 200km da percorrere in una bellissima vallata dove si arriva a pochi km dal passo Tizi n’Tiechka.
Dopo una 30 ina di km di asfalto inizia la nostra ultima pista in terra battuta… si passano diversi villaggi e Ksar, qui si vede uno scorrere della vita più moderno, ci sono più auto e carri a motore… siamo più vicini alle città più grandi..
Lo sterrato prima scorre sinuoso nella valle con delle curve belle ampie, poi ci si arrampica a tornanti sulla costa della montagna fino a intersecare la strada principale…in pochi km e siano al passo a quota 2200m..La strada scende velocissima… due anni fa quando passai di qua era tutto un lavoro in corso,il panorama è spettacolare si vede tutta la piana dove c’è Marrakech e all’orizzonte si scorgono i monti del Rif..
Nemmeno 20km e l’illusione dei lavori finiti svanisce… stanno ancora lavorando in valle e ci obbligano a una sosta forzata di 40 min.. le ruspe stanno sgombrando una montagna di detriti sulla strada…
Ripartiamo e negli ultimi 60/70km ci diamo di gas alle tenerelle, il fondo è dissestato e mette a dura prova la precaria ciclistica… ma ci divertiamo come matti..sosta in autolavaggio x lavare le moto e via all’appuntamento.In piazza c’è il furgone del noleggiatore ad aspettarci… ci mettiamo in”borghese” ,riempite le valige ci dirigiamo in aeroporto…
Lasciamo questa magica terra a malincuore, portandoci dentro una miriade di sensazioni ed esperienze uniche…
Pensavo di guarire da questo mal d’Africa… invece l’ho alimentato.Ciao ragazzi… spero di avervi fatto vivere almeno in parte ciò che abbiamo provato noi.
Alla prossima ?
grazie per aver condiviso con noi tutti i giorni, anche quando magari eri stanco morto, la cosa che più mi intriga che avendo un passato da fotografo amatoriale so benissimo che le foto rendono un terzo di quello che vede l’occhio e che gli spazi sconfinati il cielo bluissimo nessuna jpeg può dare l’esatta idea.
grazie ancora
I nostri tre amici hanno fatto veramente un lavoro eccezionale, oltre che un gran bel viaggio. Sono stati presenti tutti i giorni con foto e con un report scritto collegialmente, ci hanno portato con loro. Ne parlavo ieri sera al telefono con Alberto, che nella chiacchierata mi ha regalato diverse altre chicche. Oggi penserò un articolo conclusivo di questa loro esperienza.
Intanto complimenti e grazie a Pape, Fabio e Nunzio
🙂domani sera a volta mantovana cena e prima proiezione del video del nostro viaggio in marocco a dicembre.
saremo in tanti in una sala riservata solo a noi con schermo gigante x vederci il filmone,speriamo che piaccia,io ci ho messo tutto il mio impegno e tanto tempo!!!
a breve lo carichero’ anche su questo sito.
intanto visto che era piaciuto il video della alta val di susa in offroad se volete guardatevi il nostro viaggio in tunisia del dicembre 2016
il video è diviso in tre parti.
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